柴油滤清器的保养
AOU
柴油滤清器采用旋装滤芯,使滤去杂质后的清洁柴油进入喷油泵和喷油器。以其正常与的工作。整车行驶1万公里(或运行200小时)左右需更换滤芯。
整车油箱、输油泵滤网和柴油管路中也会积沉各种杂质,为柴油的清洁亦应按保养规定每行驶1万公里(或运行200小时)清洗一次。
出油阀 | A | 1 418 522 011 | OVE22 |
出油阀 | A | 1 418 522 055 | OVE173 |
出油阀 | A | 1 418 522 047 | OVE168(02A) |
出油阀 | A | 1 418 522 047 | OVE168 |
出油阀 | A | 1 418 502 003 | OVE167 |
出油阀 | A | 140110-6220 | K49 |
出油阀 | A | K25 | K25 |
出油阀 | A | K15 | K15 |
出油阀 | A | 131160-1120 | A92 |
出油阀 | A | 131110-2920 | A9 |
出油阀 | A | 131160-0620 | A87(750) |
出油阀 | A | 131160-0520 | A86 |
出油阀 | A | 131151-0420 | A85 |
出油阀 | A | 131160-0320 | A84 |
出油阀 | A | 131110-9420 | A75 |
出油阀 | A | 131110-9020 | A71 |
出油阀 | A | 131110-8820 | A69 |
出油阀 | A | 131110-8020 | A61 |
出油阀 | A | 131110-7820 | A59 |
出油阀 | A | 131110-7720 | A58 |
出油阀 | A | 131110-6820 | A49 |
出油阀 | A | 131110-6420 | A45 |
出油阀 | A | 131110-5920 | A40 |
出油阀 | A | 131110-5520 | A36 |
出油阀 | A | 090140-1520 | A33 |
出油阀 | A | 090140-5120 | A33 |
出油阀 | A | 131110-5120 | A32 |
出油阀 | A | 131110-4720 | A28 |
出油阀 | A | 131110-4520 | A26 |
出油阀 | A | 131110-3920 | A20 |
出油阀 | A | A12 | A12 |
出油阀 | A | 9 411 270 023 | 9 411 270 023 |
出油阀 | A | 131160-0620 | 750 |
出油阀 | A | 131160-6920 | 53A |
出油阀 | A | 131110-0320 | 50S5 |
出油阀 | A | 131160-5920 | 45A |
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检查并调整气门间隙
正确的气门间隙能柴油机性能正常和气门机构工作。因此正确检查和调整气门间隙十分重要。检查和调整气门间隙的方法如下:
在确认缸处于压缩上死点后,首先调整缸气门间隙,6DF3U机型每旋转120°曲轴转角按发火顺序1-5-3-6-2-4逐缸调整气门间隙。气门间隙用厚薄规调整(见图5)。各缸均调整好后应复查一遍并起动柴油机,在怠速状态凭观察和手感检查调整是否有误。