诊断方法：若听见进气管有泄漏的嗤嗤声，则证明进气系统漏气。
AOU
故障排除：查找泄漏处，重新进行密封或更换相部件。
4、配气相位错误
| 泵头 | 4缸 | 146403-0057 | 0057 |
| 泵头 | 5缸 | 1 468 335 365 | 5365 |
| 泵头 | 5缸 | 1 468 335 351 | 5351 |
| 泵头 | 5缸 | 1 468 335 348 | 5348 |
| 泵头 | 5缸 | 1 468 335 345 | 5345 |
| 泵头 | 5缸 | 2 468 335 339 | 5339 |
| 泵头 | 5缸 | 1 468 335 338 | 5338 |
| 泵头 | 5缸 | 2 468 335 047 | 5047 |
| 泵头 | 5缸 | 2 468 335 044 | 5044 |
| 泵头 | 5缸 | 2 468 335 022 | 5022 |
| 泵头 | 5缸 | 096400-1340 | 1340 |
| 凸轮盘 | 6缸 | 1 466 111 661 | 661 |
| 凸轮盘 | 6缸 | 1 466 111 654 | 654 |
| 凸轮盘 | 6缸 | 1 466 111 650 | 650 |
| 凸轮盘 | 6缸 | 1 466 111 645 | 645 |
| 凸轮盘 | 6缸 | 1 466 111 626 | 626 |
| 凸轮盘 | 6缸 | 1 466 111 616 | 616 |
| 凸轮盘 | 6缸 | 1 466 110 603 | 603 |
| 凸轮盘 | 6缸 | 096230-0580 | 58 |
| 凸轮盘 | 6缸 | 1 466 110 511 | 511 |
| 凸轮盘 | 6缸 | 1 466 110 494 | 494 |
| 凸轮盘 | 6缸 | 1 466 111 397 | 397 |
| 凸轮盘 | 6缸 | 096230-0390 | 39 |
| 凸轮盘 | 6缸 | 1 466 111 361 | 361 |
| 凸轮盘 | 6缸 | 1 466 111 360 | 360 |
| 凸轮盘 | 6缸 | 1 466 111 347 | 347 |
| 凸轮盘 | 6缸 | 096230-0340 | 34 |
| 凸轮盘 | 6缸 | 096230-0110 | 11 |
| 泵头 | 6缸 | DPT-627L | DPT-627L |
| 泵头 | 6缸 | DPT-626L | DPT-626L |
| 泵头 | 6缸 | 955L | 955L |
| 泵头 | 6缸 | 908V | 908V |
| 泵头 | 6缸 | 9050-222L | 9050-222L |
| 泵头 | 6缸 | 727L | 727L |
| 泵头 | 6缸 | 7189-187L | 7189-187L |
| 泵头 | 6缸 | 7185-918L | 7185-918L |
| 泵头 | 6缸 | 7185-917L | 7185-917L |
| 泵头 | 6缸 | 7185-913L | 7185-913L |
故障分析：对于使用质量流量型空气流量传感器的车型，此种传感器采用了恒温差控制电路来实现对空气流量的检测。其控制电路是由发热元件、温度补偿电阻、精密电阻和取样电阻组成的电桥电路。